только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 229,5 диаметр 2 (мм): 228,6 Профиль ступицы: 24,2 x 21,8 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Самаре
