Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов / Без фрикционного управляющего диска / Без направляющего ролика Количество крепежных отверстий: 6
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутренний диаметр 1(мм): 85 Наружный диаметр 1 [мм]: 105 Высота 1 [мм]: 11 Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: Левой кручение Защита от пыли: С пылезащитным краем
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Профиль ступицы: 24,30 x 21,80 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
только в соединении с: 835005/835040/835041 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,3
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Самаре
